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隧道窑风闸使用方法

点击次数:   更新时间:19/11/25 16:43:11     来源:www.deguangyaolu.com关闭分    享:
  隧道窑风闸是根据各种综合因素对窑炉进行调控的手段,风闸操作方法有三方面的内容:闸型、用闸数量和闸的开度,其中任何一项操作不当都会影响到窑炉的热工制度。
  有观点认为风闸影响较大的是隧道窑的预热升温带,而在高温保温带和冷却带随着闸的距离越来越远,变换闸型对窑炉的影响越来越弱,甚至失去作用了。这种观点只是看到了表象,却没有看到“近”与“远”的内在联系。闸型调控的是在预热带、升温带,但其调控的效果却表象在烧结带,是烧结的基础。并且“远”与“近”两者密不可分。例如:首闸放热是认为对高温带的调整,实际放热是在为预热带的错误买单,甚至是原料热值配比、码坯等失控的弥补,首闸在放热的同时,也将预热带温度降了下来,一是在“灭火”,二是为“降温”。当高热值砖坯在进入焙烧窑后,从预热带就要调整用闸,控制其温升变化,提前放热,这样用闸就能减少高热值原料造成大火的后果。所以用闸是窑全局概念,不是局部调控。
  一般隧道窑排风设置为支风管(道)、主风管(道)、风机系统,是窑整体中的主要系统。由于支、主风管道是固定设施,无法随意变动,窑炉操作人员能调控的只有风机的频率和风闸的开启。抛开风机不谈,就闸的使用而言,仅仅用对闸型,而用闸数量或闸的开启度不够,很难达到操作的目的,较直接的影响是火行速度、预热升温和砖坯回潮等,这时操作人员往往会采取加大排烟(抽热)风机频率来解决,但效果不理想。这就相当于用手掐住一个人的脖子,呼吸困难时,人的反应是张开大嘴呼吸一样。当窑炉风量不够时只加大风机的频率,也是同样道理。所以解决问题的关键不是“嘴”(风机)而是“手”(风闸)。
  隧道窑风机、主管道、支管道的设计一般原则为:支管道通风面积大于主管道,风机的风量要在满足需求的基础上留有富余量。风闸是根据风量计算的,一般为7到11对不等,无论几对闸,在实际操作中我们只遵循一个原则:风闸低开启量为全部为平闸(半闸),然后根据需要依次调整,调整只能增加风闸的开度。例如9对闸低开4.5对闸(全开),当远离高温带用闸时由于阻力增加应适当增加风闸开度。
  风闸设置在支风道上,是这个系统中“窄”的部位,形成这个“窄”的原因很多是操作不当引起的,错误的调控使他变成了隧道窑通风系统的瓶颈。
  总之,风闸的正确操作对于隧道窑的使用有很大的作用,会影响整个的生产过程,所以了解风闸的知识,学会风闸的操作使用方法是使用窑炉的重要一步。
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